“La ZFE crea un crimen de pobreza”: 35 diputados proponen suspender la medida

Publicado , actualizado
Ante "la confusión que reina entre los usuarios" y "la falta de medios de los ciudadanos para cambiar de vehículo", diputados de varias tendencias políticas quieren por tanto una moratoria sobre la ZFE.
Saltar el anuncio"Todo esto va demasiado rápido, nada está preparado y casi la mitad de los franceses van a tener que cambiar de coche..." Ante la entrada en vigor de las zonas de bajas emisiones desde el 1 de enero, los electores indignados -como un jubilado de Lille- no dudan en interpelar directamente a su diputado. " Es este tipo de testimonio lo que nos impulsó a redactar esta propuesta multipartidaria, con los diputados de derecha republicanos Liot y Modem ", comenta la diputada del DR Sylvie Bonnet, primera firmante.
Según ella, "aunque la verbalización automática comenzará en 2026, la mayor confusión aún reina entre los usuarios de la vía". Por tanto, entre líneas de su propuesta, estos diputados piden aclaraciones. En apoyo, estas doce metrópolis "afectadas desde el 1 de enero de 2025 por la primera etapa de aplicación de esta medida" no aplican la medida en la práctica .
Otros argumentos esgrimidos por estos diputados: "los vecinos afectados no tienen necesariamente los medios para cambiar de vehículo inmediatamente", señala Sylvie Bonnet. El proyecto de ley plantea el riesgo de crear un "delito de pobreza" , que se produce cuando un usuario es "demasiado pobre para tener el coche adecuado que le da derecho a conducir". .
En cuanto al calendario de examen de este proyecto de ley presentado en la Comisión de Desarrollo Sostenible , hasta el momento no hay nada decidido. Si este texto no se propone durante una semana interpartidaria de la Asamblea Nacional, "me gustaría colocarlo en un nicho parlamentario, pero no sé más por el momento", explicó Sylvie Bonnet a Le Figaro.
lefigaro